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混凝土泵车的相关常识
来源:未知    日期:2021-02-25    阅读()
      混凝土泵车是由料斗、泵送系统、液压系统、PLC电气系统、电机、重卡底盘等组成。还有一种拖式混凝土泵可使用机动车辆牵引拖行,但不得运载任何货物,拖行速度不得超过8km/h;泵送方量和泵送距离都要比一般的泵车大一些,当然,上面说到的都是理论值,理论值是计算结果,施工效果是实现知道的数值。对于一个表现良好的系统,上述几个值应该非常接近。
 
      臂架泵车在泵送混凝土时,混凝土的坍落度波动不得太大,换句话说,变化范围不得超过15%,若遇砼的坍落度过低,不能在料斗内直接加水搅拌,要通过加强配料效果尽量提高混凝土供应的连续性,减少搅拌泵车在暴晒环境下的怠速运转时间。若进入料斗的混凝土有分离现象时,要停止泵送,待搅拌均匀后再泵送。若骨料分离严重,料斗内灰浆严重不足,应剔除部份骨料,另加砂浆重新搅拌;必要时将料斗及分配阀内的砼全部清除。
 
      润滑脂相当于人体关节的软骨,黏度下降后流动性变强,所以应保证使用润滑脂的回转部件具有良好的密封效果,防止臂架泵车润滑脂从缝隙快速流失而没有起到润滑作用。尤其是在外部气温超过30℃后,必须使用锂基润滑脂,绝对不可以继续使用劣质锂基脂,至于标号不符的锂基润滑脂应好好保存,留到秋冬季节使用。
 
      只有有资格的专业技术人员和售后服务人员才能维修搅拌天泵车。对于闭式液压系统的泵送单元,除重视散热器外,必要时可以在主油缸部位缓慢喷淋清水以协助散热;注意液压油的温度过高,以及燃油系统各连接处是否老化、损坏,是否出现松动或磨损。电动电机,检查转向是否正确,如电机反转应换相。仪表显示是否正常,对散热风尚进行清洗,保证散热器的正常工作。上述操作虽然繁杂,但是,也是为了后续的施工可以顺畅进行。
 
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