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臂架泵车水灰比与耐久性

作者:超级管理员 发布时间:2021-10-14 816次浏览

      臂架泵车在施工的时候,尤其是在泵送混凝土之前,经常提到水灰比,水灰比也叫水灰比率,是指混凝土中水的用量与水泥用量的重量比值。水灰比影响混凝土的流变性能、水泥浆凝聚结构以及其硬化后的密实度。泵送混凝土施工时,为方便施工,擅自加水提高混凝土的流动性,或因其它原因加大水灰比,导致混凝土硬化时收缩量增加,结构出现网状或长短不一的不规则裂缝。因而在组成材料给定的情况下,水灰比是决定混凝土强度、耐久性和其他一系列物理力学性能的主要参数。对某种水泥就有一个最适宜的比值,过大或过小都会使强度等性能受到影响。

 

      水灰比变小,浆体稠度增加,混凝土拌合物流动度降低,拌合物发涩,难以振捣密实。此时,需要较多的外加剂来提高和易性,改善混凝土的施工性能。水灰比变大,浆体稠度变稀,虽然流动性有所增加,粘聚性和保水性变差,骨料的下沉速度变快,混凝土拌合物容易产生分层、离析和泌水现象,严重影响混凝土的强度和耐久性。

 

      除了水灰比,拆模也会影响施工效果,施工时拆模过早,混凝土强度不足,使得构件在自重或施工荷载作用下产生裂缝。模板刚度不足,在浇筑混凝土时,由于侧向压力的作用使得模板变形,产生与模板变形一致的裂缝。模板支架压实不足或支架刚度不足,浇筑混凝土后支架不均匀下沉,导致混凝土出现裂缝。模板在浇筑前淋水不足,过分干燥,浇筑后因模板吸水量大,导致混凝土收缩,产生塑性收缩裂缝。

 

      水灰比对混凝土抗冻性的影响有以下几点:首先,水灰比过大,在振捣过程中粒径不同的骨料下沉速率不同,造成浆体与骨料分层,较多的水泥浆浮于表层,耐磨性差,混凝土受冻融破坏时易形成表面剥蚀。因此,在高寒地区,尤其是在有水接触的受冻环境下,应适当降低混凝土水灰比以提高抗冻能力。其次,混凝土气泡气泡尺寸和气泡的间距随水灰比降低而减小,随水灰比增大而增大。在混凝土引气量相近的情况下,水灰比越大,气泡的间距越大,表现为混凝土抗冻性能越差。最后,水灰比增加,混凝土内部孔的总的体积和孔径越来越大,在冻融过程中产生的冰胀压力和渗透压力就大,混凝土的抗冻性必然降低。


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